L'objectif de cette formation est de renforcer les capacités des pilotes à identifier et à prévenir les situations susceptibles de perturber un avion. Le cours permet également d'améliorer les compétences des pilotes à reprendre le contrôle d'un avion qui a dépassé son régime de vol normal. Vous atteindrez cet objectif en améliorant vos connaissances en aérodynamique et en appliquant ces informations dans le cadre d'une formation sur simulateur.
UPRTstructure du cours
DURÉE TOTALE :
10
heures
2
jours
FORMATION THÉORIQUE
HEURES
6
JOUR
1
L'instruction académique établit les bases à partir desquelles la conscience de la situation, la perspicacité, les connaissances et les compétences sont développées et doit donc être accomplie avant l'entraînement aux événements de vol associés dans un FSTD.Les objectifs de la partie théorique sont de permettre au pilote de :Acquérir les connaissances nécessaires pour reconnaître et éviter les situations difficiles ;
Apprendre à prendre des mesures appropriées et efficaces pour éviter de nouvelles divergences ;
Comprendre les bases de l'aérodynamique d'un avion ;
Apprendre les techniques de manœuvre de l'avion dans toute la plage de vol opérationnelle de l'avion pour effectuer des rétablissements après des perturbations.
FORMATION FSTD
HEURES
4
JOUR
1
La formation pratique FSTD est effectuée par un équipage au cours d'une session de 4 heures, réparties en 2 heures de pilotage (PF) et 2 heures de surveillance (PM). Les thèmes abordés sont les suivants :Gestion de l'énergie ;
Gestion de la trajectoire de vol / Vol manuel et automatique ;
Reconnaissance / Approche du décrochage ;
Technique de prévention et de récupération des perturbations / Attitude inhabituelle de l'aéronef ;
Éléments d'entraînement spécialisés / Récupération après un décrochage complet.
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