Авиационная отрасль – возможности и перспективы

2016-07-25

Дискуссии о том, что в будущем рынок столкнется с острой нехваткой пилотов, ведутся на протяжении уже многих лет. Однако никаких существенных изменений, призванных исправить ситуацию, так и не было. Экономический кризис 2008 г. оказал значительное негативное влияние на мировой рынок, вызвав международную панику. Это, в свою очередь, имело негативные последствия и для авиационных энтузиастов. Не секрет, что авиационная индустрия постоянно испытывает взлеты и падения. Кадетские программы были закрыты из-за спада на авиационном рынке, что породило необоснованные слухи, что потребность в новых пилотах также снизиться.

Количество пилотов недостаточно для удовлетворения спроса

Авиация – это особая отрасль, в которой не всегда действуют обычные правила экономики. Так, спрос на пилотов не только сохранился на высоком уровне, но и продолжает дальше увеличиваться! Количество авиапассажиров непрерывно растет на протяжении 15 лет. По данным Всемирного банка, за указанный период в одной лишь Европе количество перевезенных авиапассажиров увеличилось более чем вдвое, достигнув 3,441 млрд. В то же время, Международная ассоциация воздушного транспорта (IATА) ожидает, что к 2034 пассажиропоток авиакомпаний мира увеличиться до 7 млрд. людей. Другими словами, опасения об острой нехватке пилотов уже больше не миф, а самая настоящая реальность. По данным Boeing, к 2034 г. миру потребуется примерно полмиллиона новых коммерческих пилотов, чтобы управлять новыми самолетами. В Европе на протяжении следующих 20 лет понадобится примерно 100 000 новых пилотов. 

Последствия уже ощутимы

Даже крупные компании открыто заявляют о проблемах, связанных с нехваткой пилотов. Так, например, Republic Airways указывает нехватку пилотов в качестве основной причины своего банкротства. Тем временем необходимо учитывать и то, что многие пилоты сегодня приближаются к пенсионному возрасту. В 2015 г. Ассоциация региональных авиакомпаний США сообщила, что именно нехватка профессионалов является одним из факторов, из-за которых авиакомпании вынуждены сокращать авиапарк и отменить маршруты. В Европе, нпр., в июне Austrian Airlines была вынуждена отменить 150 рейсов из-за нехватки пилотов.

Кадетские программы

Не удивительно, что авиакомпании начинают возвращать кадетские программы с целью создания пула будущих специалистов. Но кадетские программы – это решение не только для авиакомпаний, но и отличная возможность для будущих пилотов получить лицензию и обеспечить себе рабочее место. И хотя компании активно ищут опытных пилотов с большим налетом, они готовы нанимать и менее опытных пилотов. Принимая это во внимание, пилотирование самолетом снова становится не только престижной профессией, но и стабильным и гарантированным рабочим местом.

Поймать волну

Как не раз упоминалось, существует множество мнений касательно вопроса нехватки пилотов. Но реальность такова, что компании уже сегодня сталкиваются с недостаточным количеством профессионалов. Принимая во внимание, что спрос на поставку новых самолетов остается высоким, вопрос подготовки новых пилотов, которые должны будут пилотировать растущий авиапарк, также становится более острым. В конечном итоге, в данной ситуации выиграют те, кто решится стать пилотом в правильное время. Любой опытный пилот согласится, что приближается волна, и крайне важно во время ее поймать.

[button type=»qd_button btn_large» url=»/ru/avialinii-v-poiske-pilotov-bud-pervy/» target=»» button_color_fon=»#c7c41d» ]Подробнее о кадетской программе[/button]